Автомобильный спальник для Тойоты Прадо в 95м кузове. Пожалуй, этот прадик вытеснил всех 78х, которые стали уже такими древними, что в хорошем состоянии редки, как улыбка динозавра. Прадики же в этом кузове еще достаточно часто встречаются в очень хорошем состоянии. В данном авто был заменен напольный ковер, задняя дверная карта и установлен экспедиционный спальник, превращающий салон этого автомобиля в полноценную двухспальную кроватку.
Этот УАЗ Патриот приехал в мою мастерскую прямо из дилерского центра Восток-УАЗ. Хочу отметить, что вектор движения Ульяновского Завода явно направлен в правильном направлении, т.к. каждая модель этой серии автомобилей сходит с конвейера с какими-то улучшениями. Например, именно в этом авто, качество покраски значительно лучше, чем во всем виденных мною ранее.
Но есть и свои нюансы, например салон этого авто на 5 см шире, чем салон такого же УАЗ Патриота, такого же года выпуска, рожденного на том же конвейере в том же Ульяновске. Так что не все Терминаторы близнецы :)
В остальном сделал уже постоянному заказчику Илье спальник, учтя все его пожелания. Интегрировал полноценный экспедиционный стол с габаритами в разложенном состоянии 88*88*75см.
Теперь эта походная кроватка имеет не менее функциональный встроенный стол.
Постройка автомобильного спальник в FJ Cruiser совсем не тривиальная задача. В погоде за модным дизайном инженеры Тойоты наградили этот автомобиль окнами с "повышенной" обзорностью, пластиковым салоном с двумя рядами сидений и почти пятью дверями. И, как может показаться на первый взгляд, всё в этой машинке присутствует, но это всё сделано как-то наполовину. Половина задних дверей, половина складываемых сидений второго ряда. И все эти нюансы нужно победить, чтобы вписать спальник в салон FJ Cruiser'а.
Сегодня победил очередной тетрис 80го уровня.
🌐 Spalnik4x4.ru - Строим спальные системы, органайзеры в авто с 2010 года. Работаем с регионами.
🙋🏿♂️ spalnik4x4.ru/faq/ - Ответы на часто задаваемые вопросы
▶️ spalnik4x4.ru/articles/ - Посмотреть все ранее сделанные нами спальники, органайзеры, спальные системы в авто
📜 spalnik4x4.ru/blog/ - блог мастерской с фотографиями работ
💬 spalnik4x4.ru/reviews/ - Отзывы людей, заказавших автомобильный спальник
Сегодня представитель американского автопрома разбавил линейку спальников для традиционного для Дальнего Востока японского автопарка. В работе был Hummer H3 - оставил после себя неоднозначные впечатления. С одной стороны крепкий и железный, с другой стороны непродуманный и чугунный.
В общем, задняя дверь толстая, тяжелая и требует к себе особого отношения, ибо может проявить особый норов и воспротивиться открыванию. Имея внушительную массу задней двери, вы вообще можете не открыть ее если имели неосторожность запарковаться на склоне под углом.
В остальном авто по габаритам и конструктиву схож с FJ Cruiser, но места в нем все же немного больше. Впрочем при полноценных внешних габаритах мы имеем низкий потолок, относительно маленькие окошки и совсем занятые пластиковыми рундуками колесные арки. В задней двери тоже есть небольшая форточка в которую смело можно напихать, наверное, пять пятилитровых бутылки с водой.
Впрочем, все вышеописанное очень субъективно, т.к. американцы для ДВ - звери редкие, и я больше привык к поделкам заводов Микадо. Спальник получился достаточно большим, чтобы на нем можно было комфортно спать, тем более, что заказчик попросил применить увеличенный демпфирующий слой в 4см, что с одной стороны придало мягкости всему изделию, а с другой внесло свои конструктивные нюансы в функционал всей конструкции.
Сегодня решили совсем нетривиальную задачу. Сделали огромный двухметровый органайзер, позволяющий перевозить океан, галактику и вселенную нужных в автопутешествии вещей, при этом комфортно спать. Спальник первого этажа неразборный, т.е. все постоянно находится в боевом положении, позволяющем упасть и заснуть в любое время дня и ночи, в любой части автопутешествия.
Облагородили люк второго этажа, укрепили несущие элементы, спрятали ранее оставленные дырки, изготовили накладки и вишенкой на тортик - сделали два полноценных спальных места на втором этаже
Сделал спальник для последнего на сегодняшний день в линейке Прадиков автомобиль. Изготовил в своей мастерской во Владивостоке, отправил заказчику в другой город для самостоятельной установки.
Спальники всегда отправляю собранными и готовыми к эксплуатации, т.е. при получении вам не нужны специальные инструменты и особые навыки. Достаточно двух рук и здравого смысла, чтобы разместить готовый спальник в багажном отделении вашего автомобиля.
🌐 Spalnik4x4.ru - Строим спальные системы, органайзеры в авто с 2010 года. Работаем с регионами.
🙋🏿♂️ spalnik4x4.ru/faq/ - Ответы на часто задаваемые вопросы
▶️ spalnik4x4.ru/articles/ - Посмотреть все ранее сделанные нами спальники, органайзеры, спальные системы в авто
📜 spalnik4x4.ru/blog/ - блог мастерской с фотографиями работ
💬 spalnik4x4.ru/reviews/ - Отзывы людей, заказавших автомобильный спальник
Собрал спальник для Лексуса LX470, сегодня его забирает во Владивостоке товарищ заказчика. В общем, это был очень необычный с точки зрения самого заказа спальник. В остальном обычная стандартная комплектация спальника.
Ящики на 500мм, ручки из полированной нержавейки, ящики на антифрикционных направляющих, боковые панели на петлях улучшенного дизайна, открывающиеся до 140 градусов и передние накладки съемные, позволяющие добраться до содержимого над колесными арками со стороны задней открытой двери.
🌐 Spalnik4x4.ru - Строим спальные системы, органайзеры в авто с 2010 года. Работаем с регионами.
🙋🏿♂️ spalnik4x4.ru/faq/ - Ответы на часто задаваемые вопросы
▶️ spalnik4x4.ru/articles/ - Посмотреть все ранее сделанные нами спальники, органайзеры, спальные системы в авто
📜 spalnik4x4.ru/blog/ - блог мастерской с фотографиями работ
💬 spalnik4x4.ru/reviews/ - Отзывы людей, заказавших автомобильный спальник
Современные автоконцерны в погоне за плавными формами своих автомобилей, в стремлении оптимизировать расходы связанные с производством комплектующих салона иногда являют свету очень интересные машины.
Honda CRV - как раз такой интересный авто современности, снаружи кругленький и гладенький, внутри тоненький и не совсем рациональный. В инстаграмме выложил обзор не только спальника установленного в CRV, но и обзор некоторых конструкторских решений и элементов салона, выполненных, например, из покрашенного пенопласта и несказанно удививших меня.
Но, несмотря на все технические решения концерна Хонда, мне все равно удалось установить автомобильный спальник в эту Хондочку.
Автомобили данного поколения - это эхо истории, отраженное в металле, когда рамы были из обогащенного чугуна, капоты по полтора метра, с расходом топлива и весом комплектующих вообще никто не замарачивался, поэтому японский конвейер выпускал легенды, некоторые из которых холят и лелеют до сих пор.
Сегодня установил спальник в Nissan Safari Y60. Этот авто живет полноценной жизнью внедорожника, теперь будет радовать своего хозяина еще и правильно организованным багажным пространством.
🌐 Spalnik4x4.ru - Строим спальные системы, органайзеры в авто с 2010 года. Работаем с регионами.
🙋🏿♂️ spalnik4x4.ru/faq/ - Ответы на часто задаваемые вопросы
▶️ spalnik4x4.ru/articles/ - Посмотреть все ранее сделанные нами спальники, органайзеры, спальные системы в авто
📜 spalnik4x4.ru/blog/ - блог мастерской с фотографиями работ
💬 spalnik4x4.ru/reviews/ - Отзывы людей, заказавших автомобильный спальник
